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福州至长乐机场城际铁路工程获批 总投资约354.43亿元

2020-01-08
福建省开展和变革委员会发布《福建省开展和变革委员会关于福州至长乐机场城际铁路工程可行性研究报告的批复》,为加速闽东北协同开展区建造的战略部署,充分发挥福州市在闽东北协同区中的牵头带动效果,完善福州长乐机场、福州火车站归纳交通枢纽,加速福州新区建造、拓宽城市空间,依据国家开展变革委《关于福建省海峡西岸城际铁路建造规划的批复》和《关于调整福建省城际铁路建造规划计划的批复》,赞同建造福州至长乐机场城际铁路工程。项目总投资预算354.43亿元,工期54个月。

据悉,项目起于福州火车站,经福州长乐国际机场,总算大鹤站,全长约62.4公里,近期设站13座,分别为福州火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、帝封江站、祥谦站、首占站、沿海西站、大数据站、沿海新城站、机场站、大鹤站,其间11座为换乘站,预留2座远期车站。全线设置大鹤车辆段和东升停车场;设东升、首占、大鹤3座主变电所;新建控制中心1座,坐落帝封江处。

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